近日，太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復合板批量合同全部交付，該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后，再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用，進一步拓展了軋制復合板應用領(lǐng)域，推動了綠色功能型復合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級。

 

據(jù)了解，為延長煤炭漏斗車使用壽命，軋制復合板團隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題，邊研究、邊試制、邊改進，經(jīng)過不懈努力，突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強碳鋼直接焊接非對稱軋制復合板制造技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應用指標，為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案，提升了太鋼在復合板制造領(lǐng)域的核心競爭力。（來源： 中國寶武）